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バス釣りで使ってました。使用に伴う小傷擦り傷あり主観ですが、致命的なガリッと傷はないと思いますシャリ音ありオーバーホール前提が良いかと思います。このフォルムに憧れ購入した1品です。商品説明* 防錆性に優れたHPCRベアリング。回転も自重も軽い超々ジュラルミン製スプール。調整幅の広くなったIVCB-4遠心力ブレーキ。外調整可能!以前のモラムより約6mmローダウン化された。サムバー式クラッチ商品詳細* 標準自重:210g* ギア比:6.3:1* ラインキャパシティ:0.28mm-100m* ボール/ローラーベアリング:10/1* 自重210g* マシンカットフレーム&サイドプレート* 超々ジュラルミンスプール* IVCB-4* 超々ジュラルミンギヤ* カーボンマトリックスドラグワッシャー* 10BB* HPCRボールベアリング(除くハンドルノブ)* クリック機構付メカニカルブレーキ* 80mmハンドルアーム ZXシリーズでは回転も自重も軽い超々ジュラルミン製スプールを採用。 ブレーキには外部のダイヤルから調整が行え 調整幅2点式から4点式へと進化したIVCB-4遠心力ブレーキを搭載。
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バス釣りで使ってました。
使用に伴う小傷擦り傷あり
主観ですが、致命的なガリッと傷はないと思います
シャリ音あり
オーバーホール前提が良いかと思います。
このフォルムに憧れ購入した1品です。
商品説明
* 防錆性に優れたHPCRベアリング。回転も自重も軽い超々ジュラルミン製スプール。調整幅の広くなったIVCB-4遠心力ブレーキ。外調整可能!以前のモラムより約6mmローダウン化された。サムバー式クラッチ
商品詳細
* 標準自重:210g
* ギア比:6.3:1
* ラインキャパシティ:0.28mm-100m
* ボール/ローラーベアリング:10/1
* 自重210g
* マシンカットフレーム&サイドプレート
* 超々ジュラルミンスプール
* IVCB-4
* 超々ジュラルミンギヤ
* カーボンマトリックスドラグワッシャー
* 10BB
* HPCRボールベアリング(除くハンドルノブ)
* クリック機構付メカニカルブレーキ
* 80mmハンドルアーム
ZXシリーズでは回転も自重も軽い超々ジュラルミン製スプールを採用。 ブレーキには外部のダイヤルから調整が行え 調整幅2点式から4点式へと進化したIVCB-4遠心力ブレーキを搭載。