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(商品特長)『品質』を支える技術力緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。
エスペリア スーパーダウンサス適合車種(車種;車両型式:仕様;エンジン型式:年式)フォレスター SG5 ターボ 後期型 2.0XT EJ20 H17/1〜ダウン量フロント :58〜63mmダウン量リア :47〜52mmバネレート フロント/リア3.1 / 2.8品番ESF-670※商品は新品、未使用品となります。 ※表示金額は消費税込みの価格となります。 ※※送料は基本的に元払い発送となりますが、代金引換発送の場合は別途送料が掛かります。(沖縄、離島は別途追加送料が掛かりますので事前にお問い合わせ及び確認をお願いします。) ※当店にてクレジット決済及び入金確認等が出来ましたらメーカーへ商品発送の指示をさせて頂きます。(メーカー休日や商品欠品中の場合はお待ちいただく場合もありますので、お急ぎの場合はお問い合わせをお願いします。)(※代金引換発送の場合は一旦 商品を当店に入荷後の発送となります。在庫がある場合でもお届けに2〜3日程余分に日数が掛かりますので予めご了承お願いします。)商品の詳しい詳細及び適合はESPELIRにてご確認して下さい。
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商品情報
(商品特長)
『品質』を支える技術力
緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス
むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、
また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。
最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース
厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。
車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。
エスペリア スーパーダウンサス
適合車種
(車種;車両型式:仕様;エンジン型式:年式)
フォレスター SG5 ターボ 後期型 2.0XT EJ20 H17/1〜
ダウン量フロント :58〜63mm
ダウン量リア :47〜52mm
バネレート フロント/リア3.1 / 2.8
品番ESF-670
※商品は新品、未使用品となります。
※表示金額は消費税込みの価格となります。
※※送料は基本的に元払い発送となりますが、代金引換発送の場合は別途送料が掛かります。
(沖縄、離島は別途追加送料が掛かりますので事前にお問い合わせ及び確認をお願いします。)
※当店にてクレジット決済及び入金確認等が出来ましたらメーカーへ商品発送の指示をさせて頂きます。
(メーカー休日や商品欠品中の場合はお待ちいただく場合もありますので、お急ぎの場合はお問い合わせをお願いします。)
(※代金引換発送の場合は一旦 商品を当店に入荷後の発送となります。在庫がある場合でもお届けに2〜3日程余分に日数が掛かりますので予めご了承お願いします。)
商品の詳しい詳細及び適合はESPELIRにてご確認して下さい。