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ノレブ製の精密なダイキャストモデルです。過去に存在したフランスの自動車会社であるシムカ。当時のレースシーンでは非常に大きな存在であり、フィアットと提携し作成したシムカアバルト1300や、マトラ社と組みル・マン連覇を飾ったマトラシムカ 670Bなどが有名です。このシムカ 1000 ラリー1もそんな名車の1台です。一見普通の車のように見えますが、RRレイアウトが採用された、れっきとしたラリーエボリューションマシン。重量配分は35:65となっており、相当なじゃじゃ馬であったと言われております。モデルはフランスの老舗ミニカーメーカーであるノレブ。決して低価格ブランドではございませんので、一通りの開閉ギミックを備えております。ただ、エンジンはオートアートやミニチャンプスなどと比較すると1段落ちるクオリティでしたので、私の方でカスタムを加えました。・プラグコード、オイルラインの追加。・オイル汚れ表現の追加。・トランク、内装に部分塗装の追加。・ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティングを施工。かなり古いモデルですが、塗装の劣化もほとんどなく、コーティングにより艶やかなコンディションを維持しております。暗所保管品ですので本体は美品ですが、外箱には経年に伴う劣化がございます。かなりマイナーな車ですが、フランス車フリークには刺さるモデルだと思います。お探しの方はこの機会に是非。
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このシムカ 1000 ラリー1もそんな名車の1台です。
一見普通の車のように見えますが、RRレイアウトが採用された、れっきとしたラリーエボリューションマシン。
重量配分は35:65となっており、相当なじゃじゃ馬であったと言われております。
モデルはフランスの老舗ミニカーメーカーであるノレブ。
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ただ、エンジンはオートアートやミニチャンプスなどと比較すると1段落ちるクオリティでしたので、私の方でカスタムを加えました。
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・オイル汚れ表現の追加。
・トランク、内装に部分塗装の追加。
・ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティングを施工。
かなり古いモデルですが、塗装の劣化もほとんどなく、コーティングにより艶やかなコンディションを維持しております。
暗所保管品ですので本体は美品ですが、外箱には経年に伴う劣化がございます。
かなりマイナーな車ですが、フランス車フリークには刺さるモデルだと思います。
お探しの方はこの機会に是非。