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商品説明
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)入数:1セット(左右)
【販売実績ナンバーワン】
支持されているのには、理由があります。
理由1.ダウン量
長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。
精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。
まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。
理由2.ヘタリ保証
Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。
耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。
万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。
理由3.価格
できるだけ多くのユーザーにRS-Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。
メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。
■DOWN SUSPENSION
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。
■適合車種
日産
スカイライン フロント/リア CPV35 FR NA 350GT 3500cc 2003年01月~2005年10月 ダウン幅(mm) フロント:20~15/リア:20~15
バネレート(kg/mm) フロント:6.68/リア:7.46
マッチンググレード:350GT
※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
スカイライン フロント/リア CPV35 FR NA 350GT プレミアム 3500cc 2003年01月~2005年10月 ダウン幅(mm) フロント:25~20/リア:20~15
バネレート(kg/mm) フロント:6.68/リア:7.46
マッチンググレード:350GT プレミアム
※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
スカイライン フロント/リア CPV35 FR NA 6MT 350GT プレミアム 3500cc 2005年11月~2006年10月 ダウン幅(mm) フロント:25~20/リア:20~15
バネレート(kg/mm) フロント:6.68/リア:7.46
マッチンググレード:350GT プレミアム
※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
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車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。
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なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。
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商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
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